O sistema treliçado possui algumas vantagens em relação a outros sistemas construtivos (lajes):-
grandes vãos com excelente segurança;
armaduras em sistemas rígidos, absorvendo todos os esforços de cisalhamento;
maior capacidade de carga;
aderência perfeita com o concreto da capa de concreto, formando um sistema monolítico coeso;
inexistências de fissuras ou trincas em virtude da distribuição homogênea das armaduras nos dois sentidos;
excelentes resultados em edifícios verticais, em virtude de seu grau de rigidez determinado pela distribuição das armaduras, com engastamento perfeito nos apoios;
contra-flechas mínimas;
absorção perfeita das cargas de paredes, tanto no sentido perpendicular às vigotas como nos paralelos às mesmas, devendo nestes casos, obedecer rigorosamente os elementos de cálculo determinado;
redução do tempo de execução da obra;
economia de mão–de–obra e material em torno de 40%;
redução de escoramentos;
perdas mínimas de material, sem prejuízo para os usuários;
flexibilidade na utilização das tubulações elétricas e hidráulicas
utilizadas com êxito perfeito em lajes onde verifica–se tráfego de veículos leves, considerando–se para estes casos fatores como:- coeficiente de impacto, coeficiente de fadiga, atritos estáticos e dinâmicos e frenagem dos veículos.
